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至于，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不只是国内外航运贸易直达港，更是西北沿海商业中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有泯灭时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中慢慢寂静，一度成为海防前列。革新开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中央； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关节、国内集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航路达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量延续八年保持万万标箱级别。 能在剧烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。 在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶同样平常没有高出一天就要出港，装卸效率位居举世前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，友人圈延续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一路”国度航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制订和评选，厦门港让举世海运效率得到逐渐晋升。 但厦门港没停顿在单一劣势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的效劳。 比年，举世新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐捉住机遇，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局盘据印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能细碎的海上宁静运输指南；另外一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场项目扶植，范围体量天下当先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池入口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。 不但如此，厦门港还应用海铁联运打破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地分比方，厦门港当地腹地曾局限于闽赣地域，但通过鼎力发展海铁联运胜利突破地理边界，将做事范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将内陆要地内地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增加，实现功课量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 往常，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通世界的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以史无前例的活力，在寰球贸易中扮演着愈加要害的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编辑:刘阳禾】
主要是，以便，中新社北京9月27日电 (王朝东)台湾先生用精致笔触描画憨态可掬的环尾狐猴；北京师长教师笔下的草原生机勃勃……27日，第十六届海峡两岸少儿美术年夜展北京开展幕，来自海峡两岸及港澳、海外的青少年用画笔共绘“生命万象”。 本次展览将继续至10月12日，展出近450组作品，呈现分比方地区青少年对生命的了解和认识。今年大展还尤其展出台湾艺术家姜一涵、大陆艺术家谢丽芳的作品。9月27日，第十六届海峡两岸少儿美术年夜...
基于逻辑推理，以免，中新网海口9月27日电 (记者 王晓斌)第七届天下新能源汽车大会27日在海南海口揭幕。为期三天的年夜会，设置多元门路与协同开展、前瞻科技与领悟创新、海南自在商业港与全球汽车产业发展机遇三年夜主论坛，聚焦新动力汽车的国际合作、产业发展以及技能进展，邀请多国政产学研界代表展开对话交换、凝聚共鸣、探讨合作。--> 正在国内合作方面，年夜会配置中英、中德双边论坛，探讨智能电动期间怎样建立互利共赢的合作系统。从产业...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网杭州9月27日电 (钱晨菲)9月27日，杭州高新区(滨江)网络文学出海洽谈会暨IP直通车专项活动举行。本次活动作为2025中国国际网络文学周的重要组成部分，聚焦网络文学IP的全球化开发与跨业态转化，汇聚政府、企业、创作群体等多方力量，共同探索数字内容出海的创新路径与生态构建。 高新区(滨江)是网文、网剧、网游文化“新三样”发展高地。2024年全区规上文化“新三样”企业实现营收982.8亿元，其中网游企业实现营收916.5亿元；文化“新三样”出口额超12亿美元，培育了《永劫无间》《燕云十六声》《藏海传》《斗罗大陆》等一批出海爆款，拥有中国网络作家村等重大文艺创新和IP转化平台、浙江数字文化国际合作区等国家文化出口基地，文化“新三样”发展和出海规模稳居浙江前列。活动现场。主办方供图 为进一步推进区域文化“新三样”出海、发展文化贸易，该区在活动现场正式发布推动文化“新三样”出海“改革10条”和推动文化“新三样”发展“政策40条”(征求意见稿)的主要内容。 “改革10条”围绕文化产业政策体系创新、文化金融服务模式创新、文化服务体验场景创新、文化内容出海载体创新4个方面，推出10项具体举措。 其中，该区首次设立文化“新三样”发展专项基金，规模5亿元，坚持“投早、投小、投原创”，对优质“文化+科技”企业和高品质、高投入的数字内容创作研发以及关键核心技术研发等重大项目，加大资金扶持力度。“文创能力评价体系”即“文创分”，则对文化“新三样”企业原创IP、数字内容、知识产权、文化品牌等无形文化资产进行量化评估，综合评价文化企业创新能力，提升金融服务水平。 “政策40条”则突出“全周期”扶持、“全链条”扶持和“全方位”扶持，从原创精品创作，到优质IP转化、产品出海发行、海外运营推广、出海企业平台壮大培育等9个方面，均给予相应政策扶持。 例如，在原创精品创作扶持上，对弘扬中华优秀传统文化、社会主义先进文化和高新精神文化的优质文化“新三样”原创内容，经评审，给予最高500万元扶持。在优质IP转化扶持上，对原创网文IP首次被改编成网游、网剧等，并公开发行或播映的，经审核，给予作品版权所有企业最高200万元奖励。以当下热门的微短剧产业为例，对于微短剧企业当年度新出海发行的微短剧，给予每家企业每年最高60万元的支持。 未来，杭州高新区(滨江)将继续发挥产业集聚与政策引导优势，加快形成文化出海的全产业链，打好“政策+服务+改革”组合拳，全力建设文化“新三样”出海产业生态最优区。(完)--> 【编辑:刘阳禾】